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和泰汽车总经理苏纯兴宣布Lexus品牌首款电动车UX 300e在台上市,开启在台贩售纯电动车的新时代。

电动车普及《ji》化更进一步!和泰汽车正式发表Lexus品牌首款电动车UX 300e,吹响在台贩‘fan’售纯电动车的序曲,由于169.9万元的定价,仅比传统汽油款车型“xing”略高4万元,相当亲民,上市前3天接单就突『tu』破50张,车主反应超乎预期,今年配额200台有望提前完售达标。

因应市场反应热烈,和泰汽车宣布,原规画首批限量50名车主,赠送两年免费充电“dian”优惠及家用充电器,再加码50名,等于前100名下订之UX 300e车主,均享2年免费充电优惠及家用充电器,预定明年1月开始交车。

顺应全球车辆电动化“hua”浪潮,和泰车导入日系豪华品牌Lexus首款电“dian”动车UX 300e,沿袭了UX车型上的设计元素《su》,其大小适中的车身尺码设定,非常适合在都会区自在穿梭,搭配电动车独‘du’有的外观,使其成为一台外观【guan】时尚又吸睛的都会潮旅,堪称都会用车首选。

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和泰汽车 che[Lexus本部长赖光雄表示,Lexus预期2025年之前要推出十余款电动化新车,台湾会导入BEV、PHEV等电动化车款,提供多元动 dong[力选择,打头阵的UX 300e价格亲民,打破电动车高不可攀的刻板印象,扮演关键角色。

UX 300e除搭载以降低车身重心及提升车身刚性而开发的GA-C底盘,并透过将EV动力电池(chi)设计于‘yu’车底,使车身重心降至530mm,有效增强车身稳定度与操控性,同时搭载了ASC动力声浪控制系统,透过侦测驾驶者的行驶状态模拟对应音频与声浪,增添电动车操驾乐趣。

最重要的电池配置,UX 300e采用最新的锂离子电池技术,配备自动温 wen[控系统,不管在低温或高温条件下均可高效运作,藉以提高UX 300e的整体运作效率,另外透过风阻优化工程,使其续航里程可达368公里。

和泰汽车也加速建置充电网络,除全台Lexus快充站点,也与华城电能合作,Lexus车主可在超过150座的{de}快慢充站,透过专属开发的「Lexus EV +」App扫码充电。

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